Диффузор для насосных станций, таких как JSW10/15mx Pedrollo, Optima Jet 100, Euroaqua jet 150 и другие производители, изготовлен из высококачественного пластика PPO для обеспечения надежности и долговечности.

Совместимость с насосами:

Этот диффузор с трубкой Вентури JSWm 10-12-15МХ может быть применен с различными видами насосов, такими как отцентровые, центробежные, дозирующие и другие. Перед использованием необходимо убедиться, что он соответствует требованиям конкретного насоса.

Данный компонент представляет собой ключевую деталь для эффективного обогащения жидкости или газа в промышленных процессах и может быть востребован для достижения оптимальных результатов в различных областях промышленности.

Перед началом ремонта необходимо слить остатки воды из насоса и отсоединить все подключенные устройства, такие как расширительный бак, реле давления, манометр и другие.

Разбор начинается с отсоединения передней части насоса, которая крепится болтами к задней части. После откручивания болтов корпус насоса снимается.

Внутри корпуса расположены диффузор и направляющая, соединенные между собой.

Если поломка гидрофора связана с повреждением этих деталей, их можно легко заменить новыми и собрать гидрофор в обратном порядке.

Если неисправность в других частях насоса, следует ее искать там.

Задняя часть насоса включает в себя электродвигатель, на валу которого установлена крыльчатая – ключевой механизм для перекачки воды. Двигатель крепится к консоли, а керамический сальник благодаря валу предотвращает протекание воды.

Чтобы отсоединить крыльчатку, открутите болт, которым она закреплена. Однако из-за вращающегося вала это делать не так просто. Для фиксации вала и откручивания болта следует удалить крышку и вентилятор из задней части двигателя.

Итак, позади двигателя мы имеем доступ к валу, и теперь можем открутить болт, удерживающий крыльчатку насоса.

Следует отметить, что крыльчатка для насосов JET100A(a) и JY1000 производится из латунного сплава, что положительно влияет на срок ее службы. Его поломка чаще всего происходит только при неправильном использовании насосной станции.

После отсоединения крыльчатки получаем доступ к сальнику.

Сальник удерживается на валу благодаря стопорному кольцу. Отсоединив кольцо, можно легко снять одну из двух частей сальника.

Последним этапом будет отсоединение электродвигателя от консоли. Для этого нужно открутить четыре болта на задней части двигателя. После отсоединения консоли электродвигатель можно легко вытащить из нее, а вместе с ним и вторую часть сальника.